Lo planteó el empresario Norberto Taranto en la exposición Automechanika. “Las autopartes importadas entran con un arancel de 5% o 6%, estamos acostumbrados a competir. Lo que necesitamos es que nos alivien la mochila”, dijo.
Lo planteó el empresario Norberto Taranto en la exposición Automechanika. “Las autopartes importadas entran con un arancel de 5% o 6%, estamos acostumbrados a competir. Lo que necesitamos es que nos alivien la mochila”, dijo.
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