La iniciativa propone que los barcos lleguen a los puertos de Salina Cruz, sobre el Pacífico, o de Coatzacoalcos, sobre el Atlántico y transpórtarían sus mercaderías en tren hacia el otro océano.
La iniciativa propone que los barcos lleguen a los puertos de Salina Cruz, sobre el Pacífico, o de Coatzacoalcos, sobre el Atlántico y transpórtarían sus mercaderías en tren hacia el otro océano.
Noticias Relacionadas
“No se queden dormidos”: el pedido de la agroexportación a los productores ante una exigencia de la Unión Europea a partir de 2027
La comercialización de soja continúa retrasada y más de la mitad de la cosecha se encuentra en poder de los productores
A un año de su lanzamiento, presentan buenos resultados a campo de una solución nitrogenada foliar