Leandro Iraola fabrica dos millones de amortiguadores por año y ensambla 150.000 motos, además de camiones y buses chicos. Ahora va a importar cubiertas desde Lejano Oriente para competirle a las fábricas locales Fate, Pirellli y Bridgestone. “Nuestros neumáticos son mejores que los que se hacen acá”, desafió.
Leandro Iraola fabrica dos millones de amortiguadores por año y ensambla 150.000 motos, además de camiones y buses chicos. Ahora va a importar cubiertas desde Lejano Oriente para competirle a las fábricas locales Fate, Pirellli y Bridgestone. “Nuestros neumáticos son mejores que los que se hacen acá”, desafió.
Noticias Relacionadas
“No hay tiempo que perder”: la industria del bioetanol marca la cancha y pide una ley de Biocombustible propia si no hay acuerdo por el biodiésel
La lucidez de Claudia Sheinbaum profundiza la integración de México con EE.UU.
El Presupuesto en zona de incertidumbre a cambio del fin de las PASO