- El 1 de mayo de 1994, el piloto brasilero chocó contra un muro de contención a 217 kilómetros por hora.
- Investigaciones posteriores determinaron qué pasó en el auto del tricampeón de Fórmula 1.
- La teoría de Adrian Newey, el diseñador del FW16, y el veredicto de la pericia de la justicia.
El 1 de mayo de 1994, el piloto brasilero chocó contra un muro de contención a 217 kilómetros por hora. Investigaciones posteriores determinaron qué pasó en el auto del tricampeón de Fórmula 1.La teoría de Adrian Newey, el diseñador del FW16, y el veredicto de la pericia de la justicia.
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