La iniciativa propone que los barcos lleguen a los puertos de Salina Cruz, sobre el Pacífico, o de Coatzacoalcos, sobre el Atlántico y transpórtarían sus mercaderías en tren hacia el otro océano.
La iniciativa propone que los barcos lleguen a los puertos de Salina Cruz, sobre el Pacífico, o de Coatzacoalcos, sobre el Atlántico y transpórtarían sus mercaderías en tren hacia el otro océano.
Noticias Relacionadas
Se registraron las primeras operaciones en A3 por “Soja Visec”, con un precio diferencial de US$ 10 por tonelada
El gasoil y los fletes encarecen la campaña: el maíz pierde más poder de compra que la soja
Los granos reaccionaron al USDA: subieron en Chicago y sostienen las ganancias de los últimos meses